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筑牢移动安全防线:〈车载炸药箱安全操作手册

作者:admin 发布时间:2025-10-16 10:58:39点击:

一、 定责为先:明晰“三人小组”安全职责

手册首次系统性地明确了车载炸药库运营核心“三人小组”的职责边界:

  • 驾驶员: 超越普通司机职责,需同时持有危险品运输从业资格证。负责车辆与库体底盘机械安全,是行车安全与合规停放的直接责任人。

  • 押运员: 不仅是随行人员,更是安全监督员。负责运输途中警戒、单据流转,并与驾驶员共同执行每日“三查”制度(出车前、行车中、收车后)。

  • 仓库管理员: 专注于存取作业。必须通过专业培训,精通爆炸物品管理信息系统,确保每一发雷管、每一公斤炸药的存取都账目清晰、实时可溯

行业意义: 改变以往职责交叉不清的局面,建立环环相扣的责任链条。

二、 流程为纲:构建“行、停、存”全流程防线

手册将操作流程细化至每一个关键环节,形成闭环管理。

1. 出行准备“三确认”

  • 确认车辆与库体: 检查轮胎、制动、灯光,以及库门双锁、防静电接地线、结构完整性。

  • 确认证件与单据: 运输许可证、车辆与人员资质、爆炸物品领用单必须齐全有效。

  • 确认应急装备: 随车灭火器、三角木、警示牌、GPS报警装置及应急处理器材完备有效。

2. 运输途中“三严禁”

  • 严禁随意变更路线: 严格按照公安部门审批的固定路线和时间行驶。

  • 严禁违规停放: 不得在人员密集区、重要公共设施附近停放;确需停车时,必须设专人警戒。

  • 严禁超速与疲劳驾驶: 严格遵守限速规定,每驾驶两小时需进入指定区域休息。

3. 现场停放“三原则”

  • 隔离原则: 停放点必须与施工人员住地、重要设施保持百米以上安全距离。

  • 警戒原则: 停放期间应拉起警戒带,押运员或专人进行值守。

  • 应急原则: 停放点应预先规划应急疏散通道,并确保消防器材触手可及。

4. 存取作业“五必须”

  • 必须在完全熄火、车轮下放置三角木后进行。

  • 必须完成人体静电释放方可操作。

  • 必须坚持 “双人双锁”、同进同出

  • 必须使用防爆工具,轻拿轻放,严禁撞击、抛掷。

  • 必须即时在管理信息系统中完成登记,确保账实相符。

三、 应急为要:掌握“一分钟”初期处置能力

手册强调,突发事件的初期处置是挽救生命财产的关键。

  • 车辆故障/事故: 立即显示停车警示,押运员在后方警戒,驾驶员迅速排除简单故障或报警求助。无法移动时,立即启动应急预案,联系转运。

  • 火情: 立即停车熄火,利用随车灭火器进行扑救,并迅速报警、疏散人员。若火情威胁库体,应立即撤离至安全区域。

  • 盗抢企图: 立即触发GPS报警系统,锁死库门,人员优先确保自身安全,同时报警。

结语:从“移动的库”到“移动的安全标准”

〈车载炸药库安全操作手册〉的推广,旨在推动行业认知从“拥有移动仓储能力”向“建立移动安全标准”的深刻转变。它不仅是操作指南,更是一种安全文化的载体。对于民爆企业而言,将手册内容转化为每一位从业人员的肌肉记忆,是驾驭这一“移动堡垒”的真正关键,也是实现高质量发展的核心支撑。